We are thrilled to announce that we are now the proud importers of R&M Specialties!
R&M Specialties revolutionized the automotive industry in 1982 with the introduction of the first custom-machined spark plug wire loom. This groundbreaking innovation marked the beginning of a legacy characterized by continuous ingenuity and patented solutions, propelling R&M Specialties to the forefront of automotive customization.
R&M Specialties revolutionized the automotive industry in 1982 with the introduction of the first custom-machined spark plug wire loom. This groundbreaking innovation marked the beginning of a legacy characterized by continuous ingenuity and patented solutions, propelling R&M Specialties to the forefront of automotive customization.
Holley Sniper 2 EFI-System, hebt seine Entwicklung vom ursprünglichen Sniper EFI mit fortschrittlichen Funktionen wie neu gestalteten Drosselklappen, verbesserten Schaltkreisen und einem neuen Power Distribution Module für einfachere Verkabelung hervor. Es betont die Anpassungsfähigkeit des Systems, das bis zu 650 PS unterstützt und anpassbare Anzeigeoptionen bietet, einschließlich eines Bluetooth-Moduls für die Konnektivität mit mobilen Geräten. Die Modularität des Sniper 2 ermöglicht maßgeschneiderte Setups, was es vielseitig für verschiedene Projektbedürfnisse macht. Das System verbessert die Fahrzeugleistung mit moderner Kraftstoffeinspritztechnologie und behält dabei eine klassische Ästhetik bei.
Take it to the next level with the 6AL Ultra Plus - a programmable marvel. Customize ignition curves, timing, and more for ultimate performance tailored to your driving style.
6.1 Hemi Edelbrock Supercharged Start up →
Preparation of rear diff rebuild with a Quaife ATB limited slip
Reinforsing the front suspension
To ensure adequate hood clearance, check the height of your stock manifold and compare the "A" and "B" measurements against those of the Edelbrock manifold prior to purchase. The heights of all Edelbrock manifolds can be seen on the installation notes tab on product pages.
MSD Performance hat als Erster den After-Market-Verteiler produziert, der aus einem Billet aus 6061-T6 Aluminium gefertigt wurde. Diese Pro-Billet-Verteiler können nun für die Mehrheit der beliebten inländischen V8-Motoren sowie für eine Reihe anderer populärer Motoren erworben werden. Es gibt mehrere verschiedene Versionen von After-Market-Verteilern im Angebot. Einige Dinge sind durchgehend in der Verteilerlinie gleich, wie das Dichtungsdesign und das obere Kugellager, um die QPQ-beschichtete Welle und den nichtmagnetischen Abnehmer zu führen, aber mehrere Linien sind auch speziell für unterschiedliche spezifische Anwendungen konzipiert.
Progress of fitting the IRS suspension in the chassis.
First we had to remove partly the old chassis to make space for the rear subframe. The new chassis beams and attachment points are measured out using a laser. Ultimately, the entire rear suspension and differential depends on these 4 points
First we had to remove partly the old chassis to make space for the rear subframe. The new chassis beams and attachment points are measured out using a laser. Ultimately, the entire rear suspension and differential depends on these 4 points
Distanzstücke gibt es in verschiedenen Designs und Materialien. Die gängigsten Arten von Distanzstücken sind sogenannte 4-Loch, geteilte Wand oder offene Distanzstücke. Sie sind in Aluminium, Holzfaserlaminat, Kunststoff oder Gummipackungsmaterial erhältlich. Welches Sie benötigen, hängt davon ab, wofür Sie es verwenden möchten. Distanzstücke werden für verschiedene Zwecke verwendet. Die 2 Hauptgründe sind, das Leistungsband Ihres Motors anzupassen oder Wärmeprobleme zu vermeiden; wie Dampfsperre.
Getting started with the chassis.
New AC Cobra Project Arrived.